펌웨어 장난을 치다가 수리 보낸 Z10이 드디어 돌아왔다. 갈 때는 3G 전용 모델인 STL100-1이 갔으나 돌아올 때에는 북미용 LTE 모델인 STL100-3이 돌아왔다. Z10은 LTE 밴드에 따른 모델이 총 3개가 있는데 이 중 STL100-2는 800/900/1800/2600, STL100-3은 700/850/1700/1900을 지원하며 나머지 하나의 모델은 Verizon 전용이라서 우리와는 인연이 없다. 내 주 회선이 KT라서 STL100-2가 아니면 3G로만 써야 하는 게 좀 아쉽긴 하지만, SKT LTE 네트워크는 정상적으로 붙는 것을 보았고 LG U+도 가능할까 하는 생각이 들었다.
우선 LTE 라우터를 꺼낸 다음 mini SIM을 micro SIM으로 잘랐다. 내 커터가 좀 안 좋아서 그런지 아니면 원래 그런지 모르겠지만 자르고 나서 모서리를 좀 다듬어 주어야 다시 원래 형태로 결합할 수 있었다. 다시 LTE 라우터에 결합했을 때 4G 네트워크를 정상적으로 잡는 것을 확인한 다음 Z10에 물렸다. 그런데 생각대로 LTE 네트워크를 잘 잡지 못했다.
블랙베리 10 OS의 설정 – 네트워크에서 선택 가능한 조합은 STL100-1의 경우 2G, 3G, 3+2G 세 종류였고 STL100-3의 경우 4+3+2G, 4+3G, 3+2G, 3G, 2G가 선택 가능했다. 문제는 4+3G 및 4+3+2G 조합을 선택했을 때 바로 4G부터 연결하는 것이 아니라 3G를 먼저 찾은 다음 4G로 연결하는 것 같았다. 그래서 기본 설정인 4+3+2/4+3을 선택했다 하더라도 LG U+ 네트워크에는 연결하지 못하는 것이다. 이 문제를 해결하려면 우선 APN을 편집하여 “internet.lguplus.co.kr”을 추가한 다음 escreen을 불러와야 한다. escreen을 부르는 방법은 검색 몇 번으로 찾을 수 있어서 생략한다. escreen을 불러온 다음 맨 아래쪽의 General Radio 섹션에서 Enabled RAT에서 LTE_ONLY를 선택한 다음 재부팅해야 LG U+ LTE 네트워크를 인식하였다.
escreen 편집
한 번 LG U+ LTE 네트워크를 잡으면 네트워크 우선 순위 설정을 건드리지 않으면 계속 연결되어 있다. 하지만 네트워크 우선 순위 설정을 조금이라도 건드리면 LTE 네트워크와 연결이 끊겨 버린다. 위 설정 이후 재부팅하면 네트워크 우선 순위는 4/3/2G처럼 보이지만 이것을 수정하면 인터넷 연결이 끊긴다.
네트워크 우선 순위 관리
VoLTE를 어떻게든 뚫어 보려고 음성 통화를 PS Only로 변경도 해 보았지만 114에 연결은 안 되는 것 같았고, SMS나 MMS도 안 된다는 말이 있었다. 어쩌면 이건 라우터 USIM이라서 걸리는 제약인 것 같다. 아래 스크린샷에서도 보는 것처럼 BBM 연결은 4G 망에서 안 되는 것 같다. (어차피 BBM 친구가 얼마 없긴 하지만)
LG U+ LTE
급할 때에는 LTE 라우터 대신 이걸 쓸 수 있다는 것 정도에만 만족해야겠다. 어차피 LTE가 되는 태블릿이 없어서. Q10이나 Q5 같은 다른 블랙베리 10 모델은 가지고 있는 게 없어서 확신하기는 어렵지만, SKT LTE 850MHz에 연결할 수 있다면 LG U+에서 데이터 전용으로 시도해 볼 수는 있을 것이다.
저기 저 쇳덩어리가 하드다. 내가 이걸 뜯을 때 상황은 전원을 켜면 달그락 달그락거리기만 하고 V43 | Qtopia 화면에 멈춰 있었다. 여기 있는 이 1.8인치 하드를 뽑아 내고 CF 카드를 꼽는 것이 개조의 핵심이다. 젠더를 샀으면 CF 카드를 꼽기 전에 마스터/슬레이브 전환 점퍼를 인두로 지져서 빼내 놓고, 선을 이어서 항상 마스터로 보이게 만들면 된다.
젠더를 다 끼우면 이렇게 된다. 만약 사진에 보이는 저 젠더를 샀다면. 1.8인치 하드 연결부 끝의 플라스틱을 잘라내서 V43 쪽의 하드 연결부를 보존하고, CF 카드가 위로 가게 연결하면 된다. 1번 핀 시작 지점이라고 되어 있는 곳 왼쪽의 선 3쌍은 어차피 V43 메인보드에도 연결되어 있지 않으니까 걱정 뚝. 이제 케이스를 덮고 나사를 조이고, AC 어댑터를 연결한 채로 전원을 켜면 복구 모드로 들어간다. 1.4.9 펌웨어가 가장 최근 복구 모드용 펌웨어이므로 거기에서 시작해서 순서대로 패치하면 된다.
시스템 정보를 보면 V43 32G라는 유니크한 용량이 뜬다. 바로 32GB CF를 끼웠기 때문이다. 30GB 하드에 비하면 나름 옆그레이드이다. CF 개조를 머뭇거리는 이유 중 하나가 바로 맨 오른쪽의 인증 때문인데, T43의 경우에는 나올 때부터 Qtopia였기 때문에 사전을 제외하면 별도의 인증이 필요없지만 V43은 나올 때는 Qtopia가 아니었기 때문에 인증을 통과하지 못하면 PMP 자체를 쓸 수 없다는 문제가 있다. 다행히도 트랜센드 133x CF 카드는 인증 탭을 누르면 일련 번호를 보여 주기 때문에 어떻게 잘 하면 인증이 가능하다. 물론 원래 들어있던 하드 디스크보다 일련 번호가 길다는 건 유의해야 한다. 일부 CF 카드는 여기 번호가 뜨지 않아서 아무것도 못 하는 경우가 있다.
하지만 여기까지만 해서는 별로 만족스러운 속도가 안 나온다. 터미널을 열고 dmesg를 입력해 보니 DMA 모드가 활성화되지 않았다고 뜬다. hdparm -tT로 속도를 구해 보면 3.7MB/s 정도밖에 나오지 않는다. PMP 안에서는 문제될 것 없는 속도지만, 이 속도 그대로 PC와 연결했을 때 복사되기 때문에 속이 터질 확률이 상당히 높다. dmesg를 입력해 보면 DMA 화이트리스트에 없는 하드 디스크라고 DMA 활성화를 거부한다. 이건 리눅스 커널의 Au1200 IDE 드라이버가 일부의 DMA를 제대로 지원하지 못하는 하드 디스크 때문에 목록에 없는 하드디스크는 PIO 모드를 사용한다. Au1200의 구조 상 USB와 IDE가 같은 버스를 공유하므로, PIO 모드로 CF 카드가 잡혀 있으면 전송 속도가 속터지게 느려진다. 이 문제를 해결하려면 커널을 수정해야 하는데, V43의 커널 소스 코드나 빌드 방법은 현재 사라져서 커널 바이너리 이미지를 건드려야 한다.
